Су-24М на Хмельниччині: як змінився статус справи після розшифровки реєстратора

Су-24М на Хмельниччині: як змінився статус справи після розшифровки реєстратора

17 серпня 2026 року Державне бюро розслідувань оприлюднило результати розшифровки бортового реєстратора фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ, який розбився 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Літак виконував того дня другий виліт; внаслідок катастрофи загинули двоє пілотів.

Що нового з’явилося в матеріалах

Фахівці ДБР завершили розшифровку «чорної скриньки», яка насправді є помаранчевою. За даними приладу, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі, літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі, падаючи з висоти понад 600 метрів зі швидкістю 809 км/год. Раніше, 29 червня, ДБР уже повідомляло, що зауважень до технічного стану літака не було.

Як просувається розслідування

Слідчі отримали результати службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ. За попередніми висновками цього розслідування, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом; Ліга.net, Бабель, Українська правда та УНІАН наголошують, що ця версія є попередньою і ще потребує експертного підтвердження. У справі призначено додаткову авіаційно-технічну експертизу, яка має встановити, чи виявлені пошкодження спричинили критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком. Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України.